今日快报！打破退出难困局！私募股权迎来新方案

打破退出难困局！私募股权迎来新方案

上海证券报讯 随着中国私募股权市场规模的不断扩大，退出难问题日益凸显。为了解决这一难题，监管部门和市场机构近年来积极探索创新，推出了多项新方案，为私募股权投资者提供了更加多元化的退出渠道。

新方案亮点频出，为投资者注入信心

近年来，推出的新方案主要包括以下几方面：

• S基金试点落地：2021年，证监会发布了《关于开展股权投资和创业投资基金份额转让试点的通知》，S基金试点正式落地。S基金是指可以在二级市场转让的私募股权基金份额，为私募股权投资者提供了新的退出渠道。
• 多层次转让制度完善：各地交易所也在积极完善多层次转让制度，推出包括精选层、创新层、区域性股权转让市场等多层次转让平台，为不同规模、不同类型的私募股权基金提供了更加丰富的转让选择。
• 股权回购试点：一些地方也开始探索股权回购试点，允许上市公司回购部分已发行的股份，为私募股权投资者提供了新的退出路径。

专家建言献策，共创退出新生态

针对私募股权退出难问题，业内专家也纷纷建言献策：

• 完善制度体系：进一步完善相关法律法规和制度体系，为私募股权退出提供更加规范、透明的市场环境。
• 培育中介机构：大力培育专业化的私募股权退出中介机构，为投资者提供更加优质的退出服务。
• 加强投资者教育：加强对投资者的教育和引导，帮助投资者树立理性投资理念，降低对退出通道的依赖。

结语

私募股权市场的健康发展离不开畅通的退出渠道。随着新方案的不断推出和完善，私募股权投资者将拥有更加多元化的退出选择，退出难问题将逐步得到缓解。同时，监管部门和市场机构也应继续努力，为私募股权市场创造更加良好的退出生态，促进市场健康发展。

中国汽车制造商销量首次超越美国同行：强劲增长势头彰显产业发展新格局

北京 - 2024年6月18日 - 根据全球知名汽车市场分析机构Jato Dynamics发布的最新数据，2023年中国汽车制造商的销量首次超过美国同行，标志着中国汽车产业发展迈上了一个重要的历史新台阶。

数据显示，2023年中国汽车品牌共售出新车1340万辆，同比增长23%，而美国汽车品牌销量则为1190万辆。这意味着中国汽车制造商在全球汽车市场中的份额首次突破17%，领先优势有望进一步扩大。

中国汽车制造商销量的强劲增长主要得益于以下几个方面因素：

• 中国汽车市场持续快速增长：近年来，中国汽车市场一直保持着稳健增长的态势，2023年更是成为全球最大的汽车市场。中国消费者对汽车的需求不断升级，为中国汽车制造商提供了广阔的发展空间。
• 中国汽车制造商产品竞争力不断提升：近年来，中国汽车制造商在技术创新、产品质量和品牌建设方面取得了长足进步，产品竞争力明显增强。特别是以比亚迪为代表的新能源汽车制造商快速崛起，引领全球新能源汽车产业发展。
• 中国政府出台了一系列支持汽车产业发展的政策措施：中国政府高度重视汽车产业发展，出台了一系列支持政策，包括鼓励新能源汽车发展、降低关税等，为中国汽车产业发展创造了良好的政策环境。

中国汽车制造商销量的快速增长，不仅展现了中国汽车产业的强劲发展势头，也深刻反映了全球汽车产业格局正在发生深刻变革。未来，中国汽车制造商有望在全球汽车市场中扮演更加重要的角色。

以下是一些值得关注的未来趋势：

• 中国新能源汽车市场将继续快速增长：预计到2025年，中国新能源汽车销量将占中国汽车总销量的35%以上。
• 中国汽车制造商将加大海外市场拓展力度：中国汽车制造商将积极开拓海外市场，提升全球影响力。
• 汽车产业的智能化和网联化将加速发展：汽车产业将与信息技术、人工智能等深度融合，推动汽车产业转型升级。

中国汽车产业的发展前景广阔，值得期待。